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交通部路政司昨(四)日表示,有關民眾於國家發會建置的公共政策網路參與平台提議「汽燃費隨油徵收」,交通部說,現階段仍維持目前徵收方式,未來將請運輸研究所就隨油徵收的相關影響層面,另案辦理專案研究的通盤檢視。

民眾去(一○五)年九月九日在平台上提議,並表示汽機車燃料稅,目前是以車子的引擎排放量為基準作為費率標準,完全是一個莫名其妙的制度,例如同樣是一八○○c.c.的汽車,每年使用的汽油(或柴油)量,可能天差地別,如何能一概而論?並在去年變頻跳蛋十一月一日在平台上,超過五千名以上的網友附議。

交通部表示,汽燃費的徵收,是依據公路法第二七條條第一項規定:「公路主管機關,為公路養護、修建及安全管理所需經費,得徵收汽車燃料使用費」,因此,汽燃費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費,在本質上為道路使用費,與多數民眾認為依燃料使用量課徵,達到節能減碳及空氣污染防制的目的性質有別。

新北市的網友表示,隨油徵收才符合公平正義,交通部則回應,汽燃費徵收的變革,應一併確保道路養護的財源穩固,以及避免徵收成本的大幅增加,若實施隨油徵收,則非用油車及節能車價格高於一般汽柴油車,所得較低者買不起,造成低所得者需負擔較多汽燃費,衍生低所得者需補貼高所得者負擔養路費用的不公平現象。

路政司表示,我國目前採隨車徵收,是鑑於以往採隨油徵收時,導致非車用油流入市場,造成市場混亂,況目前隨車徵收的費率,是依據每車每日平均行駛里程與用油量估算而得,其徵收精神仍從未改變。

(中央社記者許秩維台北25日電)前中研院長李遠哲今天表示,有些同性在一起,這畢竟是少數,社會應該容忍,大潮流不會因少數而改變,不該因同性婚不能生小孩就反對。

立法院司法委員會明天將審查攸關同性婚姻的民法修正案,前中央研究院長李遠哲今天出席2016遠哲科學趣味競賽頒獎典禮,致詞時也提到同性婚姻議題。

李遠哲指出,從大自然發展規律來看,是男生喜歡女生、女生喜歡男生,但有些男生跟男生在一起、女生跟女生在一起,可能因為心理或社會等因素,這畢竟是少數,社會應該容忍,大潮流不會因為少數而改變,不該因為男生跟男生結婚而不能生小孩就極力反對。1051225

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