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【記者李芳菲台北報導】105年接近尾聲,依據環保署空氣品質監測數據顯示,今(105)年至11月底止,全國手動測站的細懸浮微粒平均濃度為19.7μg/m3(微克/立方公尺),預估全年可達20μg/m3以下,與102年的24μg/m3、103年的23.5μg/m3及104年的22μg/m3相較,有更進一步的改善。另外,以自動監測數據分析,至105年12月25日止,全國空氣品質監測站PM2.5濃度超過24小時標準值的站日數比率為15.11%,相較於104年同期的16.69%,改善幅度達9%;而PM2.5濃度達紅色警戒以上站日數比率為3.21%,相較於104年同期的3.77%,改善幅度達15%。

106年起環保署將更積極推動各項管制工作,關於固定污染源管制,目前全國約有4,000個中小型鍋爐仍然使用重油為燃料,其中國內旅宿業、醫院及大學等3類場所有約1,000座鍋爐,未來2年內將補助改用天然氣或電能加熱設備,每案補助金額至多新臺幣50萬元;針對工業鍋爐則輔導於秋冬季節改用柴油並推動區域能資源整合;2年後將實施加嚴標準,強制使用乾淨燃料或增設防制設備。移動污染源管制方面,將汰舊一、二期大貨車1萬輛、三期柴油車加裝濾煙器1,000輛、500家企業雇用環保車隊及淘汰二行程機車30萬輛。還有隨著強勁東北季風易引發的河川揚塵,環保署也將提高防制經費,從4年3億8千萬元增加到5億元,鼓勵地方政府開發揚塵防制新工法,加強濁水溪、高屏溪、卑南溪、立霧溪等河川揚塵防制。

環保署表示,將與地方政府密切合作,推動各項空氣污染防制工作,依照各地方污染源特性及數量,分別賦予污染減量責任,並透過訂定管制法規與106年度及107年度各增編20億補助經費方式,提供管制工具,預計106年削減氮氧化物10,000公噸以上、揮發性有機物3,000公噸以上,達成PM2.5紅色警戒較104年降低20%目標。

為達成改善空氣品質目標,環保署在李署長指示下加速推動的「清淨空氣行動計畫」及新提出的「防制煙塵掃除PM2.5」10大強化措施,已於本(105)年10月17日奉行政院核定,將從「政府應變、全民改變、防制揚塵及管制排煙」等4面向著手,推動強化空氣品質嚴重惡化緊急防制、改變燃料(鍋爐重油改柴油、天然氣等)、改變風俗習慣(燒香、金紙、鞭炮)、防制河川揚塵、裸露地揚塵(含道路揚塵)、營建及堆置揚塵、管制餐飲油煙、大客貨車黑煙、農業廢棄物燃燒排煙及機車青白煙等各項工作。行政院林全院長並已同意要求各部會提出具體行動計畫,每3個月檢視執行進度。

我國細懸浮微粒濃度超過標準雖逐年改善,但空氣品質有顯著的季節性差異,中南部在氣象不利及地理位置雙重影響下,本地的污染加上上風處污染的傳輸,導致秋冬季節時空氣品質超過標準站日數比率高達50%左右,平均濃度達30~40μg/m3,相較夏季平均值為17μg/m3以下,污染嚴重許多。經過環保署分析,我國細懸浮微粒主要成分包括硫酸根、硝酸根、銨根、有機碳及元素碳等,這些成分的微粒粒徑多介於0.1~1微米(μm),除了造成細懸浮微粒濃度上升,也嚴重影響能見度。環保署也發現在細懸浮微粒高濃度時,硝酸根及有機碳濃度有顯著的增加,另外,當臭氧發生高濃度時,也常伴隨著細懸浮微粒超過標準。環保署表示,改善我國空氣品質,應同時重視細懸浮微粒及臭氧的改善,加強管制氮氧化物及揮發性有機物是當前重點工作。

空氣污染改善沒有捷徑,就是要腳踏實地推動一項項的管制工作,雖然面對氣候變遷對氣象變化影響的不確定因素,但環保署將與地方政府積極推動相關管制工作,有信心達成空氣品質改善目標。 2016/12/29

環保署公布105年空氣品質監測初步統計結果

【記者李芳菲台北報導】環保署初步統計105年1月1日至同年12月25日空氣品質監測成果,主要空氣污染物濃度呈逐年下降趨勢,懸浮微粒(PM10)超標站日數降低、細懸浮微粒AQI>150(紅色警戒)比率下降、臭氧8小時平均值超標日減少,僅有臭氧小時超標站日數增加。環保署指出,105年因本地污染改善、降雨天數增加及境外污染減緩等,空氣品質較前一年度改善。

根據環保署統計初步結果顯示,105年全國空氣品質監測站空氣品質指標(PSI)大於100的比率為0.64%較104年0.55%略增,主要為臭氧(O3)超標日增加所致,懸浮微粒(PM10)超標日則明顯減少。全國空氣品質監測站細懸浮微粒AQI>150 (紅色警戒)自104年997站日下降至105年862站日,減少13.5%。比較近3年空氣品質超標前3名,各超標站數變化不大,但超標天數明顯減少。

環保署表示,從初步的監測數據統計結果可以發現,各項污染物濃度逐年下降,說明各項污染管制的措施已逐漸有改善成效;105年1、2月南部大雨使得粒狀污染物濃度大幅降低;但入秋之後多次颱風侵臺或接近臺灣,使得有利於臭氧生成的條件增加,導致臭氧超標站日數增加,顯示氣象條件變化對於空氣品質的變化有很大的影響。105年空氣品質統計年報預定於106年3月初正式發布。2016/12/29

行政院今天拍板國民旅遊卡新制,明年起,公務員的國旅卡,必須有一半用於團體旅遊。眼看國旅卡新制將上路,公務員在網路上罵翻天,表示是政府自己讓陸客減少的,卻把帳算在公務員身上「求求蔡英文政府放過勞工的一例一休,也放過公務員的國旅卡」,此外,還有網友以白話文來解釋新制,「只能和同情趣娃娃事長官、不認識的團客二選一出遊才能核銷8000元」。震動棒

陸團凍結,為了搶救國內旅遊業者,政府將腦筋動到公務員的國民旅遊上,休假補助費中的8000元必須用在參加國內團體旅遊行程。經過媒體報導,消息逐漸發酵,尤其在PTT的「公務人員版」上,相關議題連日來按摩棒引發眾人熱議。

有網友發文表示,即將施行的新制,簡單來說就是只能和同事長官,以及不認識的團客二選一出遊。該網友進一步分析各種情況,若是「跟同事長官參團」,如果長官一個興起要辦機關旅遊,人多一點的機關,人事室可能就要寫標案了。因為只要13人以上要機關委託旅行社出遊的話,金額就超過10萬,不能算小額採購,應該是要寫標案的。

至於「跟不認識的團客參團」,該網友說,就是一堆不認識的團客,也許還有陸客或是不知道哪來的三姑六婆,有可能不管三七二十一,一直窺探別人隱私,「很有可能六點就摸拎扣叫你起床吃白粥配罐頭花生麵筋跟罐頭黑瓜」。

另外,該網友也說,參團不可能8000剛剛好,依現在刷國旅的狀態,應該都會超刷一些,所以可自行運用的金額又更少了。

文章一出,引來許多人附和,網友表示,「可以以機關採購旅遊,類似開口契約方式,個人自行前往嗎?不想放假還跟長官出去陪笑臉啊」、「去國外都自助了,更何況國內旅遊,又不是進香團」、「以前的政府竊取國家財產,現在的政府更屌,直接用搶的」。

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